大家好，请看一下上图的液压原理，油缸在上升和下降时都能保证同步，停留在中间位置时，由于油缸A、B受力不同，其中一支油缸有上升，另一支油缸下降。
请大家分析一下是什么原因造成的，如何改进更合理？祝大家节日快乐。